Coupe Logan Rallycross 2012 c'est parti…
Inscription, Réglements, Fiche technique ...
° de permis d'organiser de la Logan Cup
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Coupe Logan Rallycross 2012 |
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Maj 16-01-2012 |
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Coupe Logan Rallycross 2011 |
Du« peps » pour les Logan depuis 2010…
Depuis deux saisons, les Logan étaient restées de série, si ce n’est d’adoption d’un pont court à mi-saison 2009. Un appel d’offre a été lancé pour 2010. C’est finalement Olyméca Sport qui fournit un kit moteur (arbre à cames, modification papillon, reprogrammation du calculateur, modification du galet de distribution). Ces éléments font passer le moteur 1600 de Logan de 95 à 125 ch. Olyméca Sport produit aussi un kit plastique reprenant intégralement les formes originales (ailes avant droite et gauche, capots avant et arrière, portes avant gauche et les deux portes arrières). Sans compter le kit vitres Macrolon, pare-brise Margard et panneau de portes. Cette cure d’allègement fait passer le poids de la Logan de 1030 kg à 950 kg, soit 80 kilos de gagné.
