14 mai 2006                                                     RC 04/2006

       Championnat d'Europe et de France de rallycross

Cette année, la manche française du Championnat d'Europe s'est déroulée ce week-end  Mayenne. Le Suédois Lars Larsson (Skoda Fabia "WRC") a été impressionnant tout au long du week-end. De même, le Français Laurent Chartrain (Honda Civic Type-R) a dominé la Division 2. Enfin, le Belge Michael de Keersmaeker (Opel Corsa C) s'impose pour la seconde fois consécutive en D1A… devant 20.000 spectateurs.

C'est la seconde fois que la manche française du Championnat d'Europe fait étape en Mayenne. La première, c'était en 1996 et… Jean-Luc Pailler s'était imposé. On s'attendait donc à une répétition générale… Cette épreuve ne comptait que pour le Championnat d'Europe. En dépit de problème moteur sur sa Peugeot 206 "WRC" (changé le Samedi soir) et de boîte de vitesses (remplacée le Dimanche matin), Pailler s'est qualifié en première ligne, mais pas en pole. C'est le Suédois Lars Larsson (Skoda Fabia "WRC") incroyable d'aisance, qui s'est approprié la meilleure place sur la grille de la finale A au terme de la seconde manche tellement sa domination était totale. Derrière eux, en finale A, il y avait le Suédois Kenneth Hansen (Citroën C4 "WRC"), le vainqueur de Lousada au Portugal il y a 8 jours et le Norvégien Morten Bermingrud (Citroën Xsara "WRC"). Au feu vert, Larsson a super bien démarré. Au contraire Pailler s'est fait enfermer dès la ligne droite de départ. Pire, il est rentré directement au parc fermé, voulant préserver son moteur qui avait un gros problème de pression d'huile. Loin devant, Larsson accentuait son avance alors que derrière, Bermingrud a tenu difficilement tête à Hansen. En quatrième position, le Norvégien Tommy Rustad (Ford Focus "WRC") s'est montré très très pressant. Olivier Anne, meilleur temps des essais sur sa Citroën C4 "WRC" a ensuite connu des problèmes moteur (courroie qui a sauté), ce qui a entraîné par la suite la casse d'une bielle dans la 3me manche qualificative. Autre français bien en vue, Mickaël Poirier (Renault Clio RS "WRC") qui a joué dans la cour des grands avec son petit moteur (bride de 40 mm): il s'est classé 9me sur 27 !

Cette Division 1A, qui n'existe qu'en Championnat d'Europe, est composée de voitures esprit kit cars version 1600 cm3. Vice champion d'Europe de Division 2, le Belge Michaël de Keersmaecker (Opel Corsa C) déjà vainqueur à Lousada au Portugal il y a 8 jours, a poursuivi la série. Comme Larsson en Division 1, il a conquis la pole position dès la seconde manche qualificative. Au départ de la finale A, il a parfaitement démarré. Le pilote placé à côté de lui, le Polonais Krystoff Groblewski (VW Polo) aussi ! La finale A fut somptueuse en tête. Pendant les six tours, De Keersmaecker n'a pas pris un mètre d'avance devant Groblewski, guettant la moindre faute du Belge. Qui n'arriva pas ! Avec cette seconde victoire consécutive, De Keermaecker prend le large au Championnat   

Cette épreuve comptait à la fois pour le Championnat d'Europe et de France. Seulement neuf pilotes européens se sont engagés. Les 26 autres étaient des pilotes français. La comparaison était inévitable. Et les pilotes français se sont largement montrés à leur avantage ! Ainsi, avec un meilleur chrono en seconde et troisième manches, Laurent Chartrain (Honda Civic Type-R) vainqueur à Essay il y a 15 jours, s'est qualifié en tête malgré quelques petits soucis d'embrayage. A ses côtés, on retrouvait Sébastien Tertrais, lui aussi sur une Honda Civic Type-R. Derrière eux, les deux premiers européens, Suédois tous les deux, le vainqueur de Lousada, Matt Thorjesson (Opel Astra GSi 16V) et Magnus Ericsson (Honda Civic Type-R). Au feu vert, Chartrain est parti en tête. Derrière Tertrais se faisait percuter par Ericsson. Tertrais repartait mais attardé. La cause était entendue. Loin devant Chartrain dominait. Il assurait quelque peu, ce qui facilitait le retour du Tchèque Roman Castoral (Opel Astra GSi 16V OPC) parti de la troisième et dernière ligne. Avec ce second succès consécutif, Chartrain prend un avantage certain au Championnat de France de Division 2 !

Mayenne était la première des six épreuves du Challenge C2 2006. Stéphane de Ganay s'est montré souverain tout au long du week-end. Il a réalisé le meilleur chrono des essais, avant d'enchaîner en signant les meilleurs chronos en première et seconde manches. Qualifié en pole, il restait à finaliser le week-end. Avec Samuel Peu, le second du Challenge 2005, à sa gauche en première ligne, il ne partait pas très rassuré… Au départ, De Ganay n'a pas très bien démarré, mais il  avait l'avait l'avantage de la corde. Au freinage du premier droite, De Ganay a viré en tête devant Peu. Pendant les six tours de la finale, De Ganay a résisté avec Peu blotti dans son pare-chocs arrière. Ce superbe duel en tête a quelque peu éclipsé la course derrière. Christian Beaudré troisième, a tenu tête à Nicolas Gouriou, quatrième.  Course pleine d'imprévus dans le Challenge féminin. Au départ Véronique Patier, placé en pole, s'est loupé. Pire, elle s'est arrêtée au premier tour, laissant le leadership à Marie-Laure Lemonnier. Cette dernière, au quatrième tour, a tapé sèchement le rail, stoppant sa prestation. De ce fait c'est Aurélie Salviat qui s'impose pour la première fois!   

Mayenne (53)

13-14 mai

Classements

Division 1 Europe: 1. L. Larsson (Skoda Fabia "WRC") - 2. M. Bermingrud (Citroën Xsara "WRC") - 3. K. Hansen (Citroën C4 "WRC") - 4. T. Rustad (Ford Focus "WRC") - 5. M. Jernberg (Ford Focus "WRC") - 6. J-L. Pailler (Peugeot 206 "WRC"), etc.

Division 1A Europe : 1. M. De Keersmaecker (Opel Corsa C) - 2. K. Groblewski (VW Polo) - 3. M. Jespersen (Peugeot 106) - 4. J. Kalny (Peugeot 206) - 5. A. Martin (VW Polo) - 6. J. Pinomäki (Renault Clio), etc.

Division 2 Europe: 1. L. Chartrain (Honda Civic Type-R) - 2. R. Castoral (Opel Astra GSi 16V) - 3. M. Thorjesson (Opel Astra GSi 16V OPC) - 4. E. Guillemette (Honda Civic Type-R) - 5. M. Ericsson (Honda Civic Type-R) - 6. S. Tertrais (Honda Civic Type-R), etc.

Division 2- Trophée Masche Palfinger : 1. L. Chartrain (Honda Civic Type-R) - 2. E. Guillemette (Honda Civic Type-R) 3. S. Tertrais (Honda Civic Type-R) - 4. M. Pailler (Peugeot 206 RC) - 5. N. Quince (Honda Civic Type-R) - 6. J. Lannoye (Opel Astra GSi 16V OPC), etc

Challenge Citroën C2 Rallycross : 1. S. De Ganay - 2. S. Peu - 3. C. Beaudré - 4. N. Gouriou - 5. J. France - 6. G. Triquet - 7. G. Triquet - 8. J. Eberlé, etc.

Challenge Citroën C2 rallycross féminin : 1. A. Salviat - 2. A-S. Lemonnier - 3. I. Poncet - 4. M-L. Lemonnier - 5. V. Patier.

Championnats d'Europe (manche 2/11)

Division 1: 1. L. Larsson 37 pts - 2. K. Hansen 35 pts - 3. M. Bermingrud 30 pts - 4. J-L. Pailler 22 pts - 5. J. Kuypers 21 pts, etc.

Division 1A : 1. M. De Keersmaecker 40 pts - 2. K. Groblewski 29 pts - 3 ex. J. Pinomäki, J. Kalny, M. Jespersen 28 pts, etc.

Division 2 : 1. M. Thorjesson 35 pts - 2. R. Castoral 34 pts - 3. M. Ericsson 24 pts - 4. . L. Chartrain, L. Monteiro 20 pts, etc.

Championnat de France (manche 2/11) 

Division 2 - Trophée Masche Palfinger : 1. L. Chartrain 40 pts - 2. J. Lannoye 30 pts - 3. E. Guillemette 29 pts - 4. S. Tertrais 28 pts - 5. J. Debin 25 pts, etc.

Challenge Citroën C2 Rallycross (manche 1/6) 

1. S. De Ganay 37 pts - 2. S. Peu 31 pts - 3. C. Beaudré 30 pts - 4. N. Gouriou 23 pts - 5. J. France 20 pts, etc.