La Coupe "TWINGO R1 Rallycross 2013" est lancée, dés à présent vous pouvez envoyer vos bons de précommande afin que nous puissions prévoir avec Renault Sport, le stock qu'il nous faudra d'ici la fin de l'année. Les premières commandes seront honorées en priorité vers la fin octobre ou début novembre.

Les numéros de course seront aussi attribués suivant l'ordre de réception de vos commandes.

Le règlement sportif défintif est en cours de visa à la FFSA, dés la semaine prochaine vous pourrez consulter le projet de règlement de la Coupe sur le site, bien évidemment il ne sera défintif que lorsque nous saurons si la FFSA accepte d'attribuer un Championnat Junior Rallycross.

Cette demande a été faite à la Commission de Rallycross qui la soumettra au bureau de la FFSA, sous réserve de certaines conditions qui nous ont été demandées.

Un volant FFSA pourrait être attribué au vainqueur de la Coupe pour une participation au Championnat de France Super 1600 en 2014, il nous faut pour cela trouver un accord avec nos partenaires et présenter ensuite le projet à la FFSA.

Un projet de règlement technique est aussi à l'étude actuellement avec Renault Sport, dés que possible nous le mettrons sur le site.
Trés sportivement

COUPE TWINGO R1 Rallycross 2013 : Réunion d’information vendredi à 19h à Dreux

Une réunion de présentation de la Coupe Twingo Rallycross R1 2013 aura lieu vendredi soir, le 28 septembre 2012 à Dreux. Elle portera sur plusieurs points : le règlement technique et sportif, le principe et le fonctionnement de la commande du Kit, le volant « AFOR Echappement » et le championnat Junior (en cours d’acceptation à la FFSA). Elle se tiendra vers 19h, sous la structure de l'organisateur où a lieu le briefing des pilotes, le samedi midi. Vous êtes tous les bienvenus pour cette réunion qui durera environ 1 heure

Après la séance d’essais réalisée sur le circuit de Lohéac, les 3 pilotes présents ont livrés leurs impressions sur la Renault Twingo R1 Rallycross. « J’ai déjà conduit des Super1600 et des SuperCars, la Twingo est vraiment agréable à piloter. Un pilote jeune ou expérimenté pourra se faire plaisir au volant » a confié David Deslandes à Emmanuel Naud pour Echappement. Andréa Dubourg, plus habitué au Sprint Car et à l’Andros se livre également : « Je me suis vraiment régalé, le châssis est joueur, mais il ne te prend pas en traitre. Je suis agréablement surpris par le moteur, il est souple et bénéficie d’une plage d’utilisation intéressante. » David Olivier, passé par le Coupe Logan Rallycross conclu sur la Twingo R1 : « C’est une auto idéale pour débuter en Rallycross, elle est beaucoup plus performante que la Logan. Le châssis est bien équilibré, la voiture est facile à placer. » La Renault Twingo R1 Rallycross sera visible sur les circuits de la discipline à compter du mois de mai pour la Coupe Twingo Rallycross.

Ce lundi a eu lieu le premier roulage pour les deux Twingo construites dans le cadre de la Coupe Twingo Rallycross. Le roulage sur le célèbre circuit de Lohéac a été l’occasion de tester plusieurs configurations pour les Renault Twingo R1 préparées par l’Equipe Deslandes Sport. L’AFOR et Renault Sport ont donc conviés 3 pilotes : David Olivier, David Deslandes et Andréa Dubourg pour tester les nouveaux petits bolides qui seront présents sur les Rallycross en 2013. « Les conditions météo ont été plutôt mauvaises, explique Jean-Jacques Bénézet, président de l’AFOR. Cependant, le ressenti des pilotes avec la voiture est très bon. Les tests ont été très concluants et la voiture s’avère très facile à conduire. L’AFOR et Renault Sport sont satisfaits de cette journée et demie de test d’autant plus que ce mercredi, le comité directeur de la FFSA a accepté notre Coupe Twingo Rallycross dans l’attente d’un règlement. Cette coupe a été bien perçue par la commission mais ne sera accessible pour les pilotes qu’à partir de l’âge de 16 ans. » Même l’épreuve du jump n’a pas effrayé les Renault Twingo R1 qui ont passé l’épreuve haut la main. Ces deux Twingo seront visibles lors du Rallycross de Lessay et une démonstration sera effectuée par les pilotes.

Même si elles ne débuteront leur challenge qu’en 2013, 2 Renault Twingo sont déjà en construction au sein de l’Equipe Deslandes Sport. Les bolides de 133 chevaux, 1 000 kgs pilote à bord et d’un moteur 1600 auront l’honneur d’être testés fin juin sur l’un des circuits de Rallycross français. Une présentation officielle de la Twingo sera effectuée en juillet au monde du Rallycross puis plus tard pour la presse. Dominique Dubourg, l’ancien organisateur du Rallycross de Faleyras-Gironde et actuellement à la commission Rallycross de la FFSA, souhaite que cette nouvelle formule soit accessible dès 14 ans contre 16 ans pour la Coupe Logan. La décision est soumise à l’accord du comité directeur de la FFSA qui se réunira en juin pour en décider.

La Coupe Logan Rallycross arrivant à terme en fin de cette saison, l’AFOR lance une nouvelle formule de promotion en Rallycross. La Coupe Twingo fera son apparition dès la première épreuve du calendrier 2013. « Nous avons souhaité continuer de proposer aux pilotes une formule peu couteuse et accessible à tous en Rallycross, explique Jean-Jacques Bénézet, président de l’AFOR. Pour moins de 20.000€, les pilotes pourront évoluer au volant d’une Renault Twingo développant 133 chevaux, avec un moteur 1600. Un kit dérivé de la Renault Twingo R1 devrait également être vendu au tarif de 10.000€. Ces voitures seront l’équivalent des Renault Twingo participants au championnat de France des Rallyes Junior. »