Infos diverses 2012
10/09/2012
TOP 10 KART Rallycross à Lessay
Le jour de la remise des prix à Lessay, le samedi 17 novembre 2012, Jean-Jacques Guibal et David Deslandes organisent le TOP 10 KART Rallycross. Il s’agit d’une course d’endurance de karting par équipe de 5 pilotes sur la piste de karting de Lessay (en face du circuit de Rallycross). Au programme, 30 minutes d’essais et 2h30 de course. 10 Karting seront sur la ligne de départ, soit 50 pilotes. Le coût du karting : 300€ (60€ par pilote). Les équipes seront constituées comme vous le désirez (partenaires, mécanos, pilotes...). N’hésitez pas à demander des renseignements à Jean-Jacques Guibal ou David Deslandes dès maintenant. Les inscriptions sont ouvertes.
12/08/2012
Philippe Bulgalski est décédé
Philippe Bulgalski, 49 ans, ancien pilote officiel Renault puis Citroën, est décédé à 49 ans, dans sa maison de Seine-et-Marne, le Vendredi 10 août, chutant d’une nacelle positionnée à 15 mètres de hauteur. Né le 12 juin 1963, Philippe Bugalski avait acquis un palmarès élogieux remportant le Championnat de France des rallyes 1997 en catégorie 2 litres sur une Renault Clio Maxi officielle. Puis, il était passé pilote officiel chez Citroën Sport dès 1998, signant trois titres consécutifs de Champion de France des rallyes sur une Citroën Xsara kit car en 1998 et 1999, puis en 2000 sur la nouvelle Xsara T4 qui préfigurait la Xsara WRC.
Philippe Bugalski a épinglé deux victoires absolues en Championnat du Monde des rallyes 1999 au Rallye de Catalogne puis au Tour de Corse, toujours sur cette fantastique Citroën Xsara kit car deux roues motrices, devant toutes les WRC quatre toues motrices ! Il était toujours pilote officiel Citroën mais il se consacrait depuis de nombreuses années uniquement aux essais, dit « déverminages », des Xsara WRC, puis C4 WRC et enfin DS3 WRC.
Philippe Bulgalski n’avait fait que deux courses de rallycross en 1994, Mayenne puis Paris-Le Bourget sur une Renault Clio Williams gr. A prêtée par Michel Crespel. Ce dernier, sérieusement accidenté aux cervicales à Lohéac 1994 après avoir fait plusieurs tonneaux sur une Clio Williams gr. A, avait confié une de ses deux voitures à Philippe Bulgalski, à l’époque pilote d’usine chez Renault. Deux courses seulement, mais… deux victoires dans une catégorie groupe A qui s’appelait Division 2 à l’époque. Ceux qui étaient présents à Mayenne en septembre 1994 se rappelleront le fantastique duel entre la BMW M3 d’Hervé « Knapick » et la Clio Williams grise de « P’tit Bug » comme on l’appelait. La Clio volait littéralement sur la piste !! Un souvenir visuel incroyable. Pour la dernière course 94, Philippe Bugalski a, à nouveau, piloté cette Clio Williams gr. A à Paris-Le Bourget, signant un second succès devant la seconde Clio de Michel Crespel, pilotée cette fois ci par Alain Oreille, l’autre pilote officiel Renault.
Les obsèques de Philippe Bugalski auront lieu ce Mardi 14 août à 10h30 à l’église de Busset dans l’Allier
A son épouse Béatrice, à ses deux filles, Marine et Victoria, l’AFOR et l’ensemble des pilotes de rallycross s’associent à leur immense peine.
Jacques Privat
02/07/2012
Jean-Claude Savoye est décédé
C’est avec une infinie tristesse que nous avons appris ce Lundi 2 juillet le décès de Jean-Claude Savoye, victime d’une rupture de l’aorte dans la nuit de dimanche à lundi. Agé à peine de 59 ans, Jean-Claude Savoye avait remporté 16 épreuves de rallycross entre 1983 et 1994 d’abord sur une Alpine A 110 1550, puis sur une redoutable Renault 5 née turbo, mais équipée d’un moteur atmosphérique et terminant avec cette même R 5 Turbo qui avait retrouvé un moteur originel turbocompressé en Division 3. Jean-Claude n’avait jamais arrêté de préparer des moteurs (Savoye Sport), essentiellement des Renault, mais également des moteurs de Formule 3 version historique. C’est d’ailleurs dans ces épreuves que j’avais maintenant l’habitude de le rencontrer avec infiniment de bonheur. D’ailleurs, le week-end dernier il était en Angleterre, à Brands-Hatch avec ses nombreux amis pilotes. A son fils Vincent, pilote émérite de Formule 3 historique et aussi préparateur comme son père, à la compagne de Jean-Claude, Sylvie, à la mère de Vincent, Evelyne, l’ensemble des pilotes de rallycross et l’AFOR leur adressent leurs plus sincères condoléances. Les obsèques de Jean-Claude Savoye auront lieu à Berck (62) à l’église St Jean-Baptiste à 15 heures ce Jeudi 5 juillet.
Jacques Privat
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Chers pilotes du rallycross, A partir de 2012, l’utilisation de caméra embarquée est rendue obligatoire en D1/D1A et, est fortement conseillée en D3/D4. TechnoPlus, partenaire du rallycross, a sélectionné pour vous l’une des caméras embarquées les plus abouties du marché : la GoPro Hero HD2. Sortie fin 2011, elle permet de réaliser des films en haute définition 1080P ou des photos en 11 méga pixels dans un boitier très compact. Livrée avec une multitude d’accessoires spécifiquement dédiés aux sports mécaniques, cette caméra vous permettra de réaliser d’extraordinaire prise de vue d’une qualité professionnelle. Pensez à tous les souvenirs que vous pourrez figer, les présentations sponsors et partenaires que vous pourrez réaliser … Si vous désirez en acquérir une, prenez contact avec le service commercial de TechnoPlus, des conditions avantageuses vous sont réservées. Tel: 03 22 43 40 40, E mail: info@techno-plus.eu, Fax: 03 22 43 79 83 Bernard SABBE
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19/03/2012
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Le trop plein ne fait pas déborder. Le plein d'engagés de cette saison démontre toute la qualité du rallycross français. Jamais le Championnat et la Coupe de Rallycross n’ont eu un nombre d'engagés aussi important. Il est vrai que la qualité des épreuves et des circuits français sont en faveur des pilotes qui veulent s'exprimer, dans la discipline la plus spectaculaire du sport automobile. La saison 2012 est totalement remodelée, avec son nouveau règlement sportif qui va rendre encore plus spectaculaire le déroulement des épreuves et du classement général. Dés les essais chronos les pilotes seront impliqués. La chasse à la Super Pole et à ses points vont déjà mettre le week-end sous pression. Les finales vont être le point d'orgue du dimanche. Huit pilotes dans les finales, c’est assurément du spectacle.
Le Championnat de France Une vingtaine de pilotes en Supercars, avec ceux qui devraient arriver en cours de saison, pas de loin de 30 en Super 1600, le Championnat promet du suspense, avec une qualité de voitures et de préparations de plus en plus performants et spectaculaires. Un œil du côté de l'Europe, où Davy Jeanney fait figure de favori. Dreux sera aussi l'Epreuve Européenne à ne pas manquer, le circuit aux portes de Paris, sera la lumière de la France du Rallycross Européen. La Coupe de France. La Coupe déborde avec le plein d'engagés, beaucoup de voitures neuves, des nouveaux pilotes avec des pilotes d'Autocross, qui sont séduits par nos épreuves, notre public et qui viennent découvrir la discipline reine. Pas loin de 30 pilotes en Division3 et presque 50 pilotes en Division 4. La Coupe Logan qui a démontré la qualité de ses vainqueurs reste fidèle à elle même avec un réservoir de pilotes prometteurs. L'AFOR a mis en route, avec tous les organisateurs, un processus de valorisation de la discipline qui porte ses fruits et que seuls les pilotes vont pouvoir assouvir et faire découvrir au public plus nombreux sur les épreuves.
J.J.G |
16/02/2012
Nouveautés de la réglementation technique 2012
Afin d’être informé des nouveautés de la réglementation technique 2012, concernant le Rallycross, n’hésitez pas à télécharger ce document. Il concerne toutes les divisions pour le bruit, l’échappement, les feux arrière et le système de carburant. Vous trouverez également des informations pour la Division 3, les éléments interdits et le poids. Pour finir et concernant tous les pilotes, vous pourrez noter les équipements de sécurité qu’il faut impérativement avoir. N’hésitez pas à contacter les commissaires techniques, Jacky Thouanel et Jacques Perocheau (vous trouverez leurs coordonnées dans l’Espace AFOR).
Lien Nouveautés de la réglementation technique 2012 .
Le plan du nouveau circuit des Tourneix à Châteauroux-St Maur…
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Le dessin du nouveau complexe de sport automobile de Châteauroux-St Maur avance. Voilà le plan des circuits rallycross et asphalte. (ouvrir en grand)
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Broderiecombinaison…
Sandra Morel, une des filles de Francis Morel, pilote de rallycross des années 80 à 2000, toujours sur des Renault, s’est installée à son compte dans la broderie. Elle a déjà réalisé 30 chemises pour le Team Chanoine Compétition.
Ses coordonnées : Sandra Morel-Quiniou,
3 bis route de la Forêt La Folie,
27700 Harquency. T
él : 06 77 52 70 00.
E-mail : sandra.quiniou@hotmail.fr
